АО "НК "Қазақстан темір жолы" (КТЖ) и Государственная корпорация "Китайские железные дороги" (КЖД) подписали Соглашение о всестороннем стратегическом сотрудничестве, направленное на развитие международных евразийских транспортных маршрутов, в частности – Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), более известного как Средний коридор.

Документ был подписан в ходе официальной встречи председателя правления КТЖ Талгата Алдыбергенова с председателем Совета директоров КЖД Го Чжусюе.

Соглашение предусматривает укрепление транспортной взаимосвязанности между странами, расширение инфраструктурного сотрудничества и реализацию совместных инвестиционных проектов. Особое внимание стороны уделили модернизации железнодорожных путей, строительству логистических объектов и мультимодальных терминалов вдоль маршрута Среднего коридора.

В числе приоритетов — увеличение объемов контейнерных перевозок и внедрение современных цифровых решений в международные железнодорожные перевозки, что должно повысить эффективность и привлекательность маршрута.

Средний коридор проходит через территорию Китая, Казахстана, далее пересекает Каспийское море и продолжается через Азербайджан, Грузию, Турцию и далее в Европу. Этот маршрут становится ключевым альтернативным направлением в евразийской логистике, снижая зависимость от традиционных северных путей.

По данным КТЖ, в 2024 году объем перевозок по ТМТМ вырос на 62% и достиг 4,5 млн тонн. В 2025 году ожидается дальнейшее увеличение до 5,2 млн тонн, из которых 4,2 млн тонн будут перевезены по линии стран-участниц маршрута. Основной объем составят сухие грузы (2,5 млн тонн, эквивалент 96 тыс. TEU), а также нефть (1,7 млн тонн).